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小型起重機懸架系統用什么樣的減震器?

  小型起重機本身是大噸位起重機,因此,為降低小型起重機框架和車體的振動靈敏度,為進一步提高小型起重機的乘坐舒適性,小型起重機懸架系統通常配有 橡膠減震器。 在這種情況下,使用雙向橡膠減震器。 然而,減震器是小型起重機在使用中的易損部件,因此減震器的質量將直接影響小型起重機的穩定性。 因此,為了使減震器具有優良的工作條件。 蘇州西勒斯總結了高質量減震器的條件:
  首先,讓小型起重機在路況不佳的道路上停放10多公里。 轎廂停止后,接觸小型起重機減震器的外殼。 如果沒有熱量,內部電阻阻尼器將無法工作。 為了應對這種情況,有必要添加適當的潤滑并重新測試。 如果外殼很熱,則說明缺少減震器,需要添加; 否則,小型起重機減震器的阻尼器將失效。
小型起重機懸架系統用什么樣的減震器?
  第二種是按下小吊車的保險杠,然后松開,如果小吊車略微跳動,小吊車具有很好的減震效果。 當小型起重機緩慢運行并緊急制動時,如果小型起重機振動,則減震器沒有問題。
  另外,卸下的小型起重機的減震器是垂直的,下端連接到環夾虎鉗,拉力桿被拉數次。 由于電阻穩定,因此抗拉力應大于向下壓力電阻,例如,電阻不穩定。如果電阻不穩定,則可能是由于缺少內部減震器或閥損壞。 如果小型起重機的橡膠減震器似乎沒有泄漏,則應檢查減震器連接銷,連桿連接孔和橡膠襯套是否損壞或掉落。 如果正常,則應進一步檢查減震器。 活塞和氣缸之間的距離太大。 如果氣缸損壞,則閥密封良好,與閥座的連接緊密,阻尼彈簧的張力太軟或斷裂,具體取決于情況研磨或更換零件的校正方法。
減震器

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