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ZTF-1-350可調(diào)式彈簧減震器單螺桿泵主軸構造圖

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1、表面處理:鎂鈦表面采用意大利噴涂材料氧化膜飽滿平滑,模壓痕跡低于0.01mm,木紋清晰逼真,防曬不退色,做工細致平整。劣質(zhì)產(chǎn)品表面粗糙,模壓痕跡明顯(大于0.03mm)色澤很假;
2、壁厚:產(chǎn)品壁厚不小于1.2mm,抗拉強度達到每平方米毫米158牛頓,劣質(zhì)產(chǎn)品壁厚甚至低于1mm,此類產(chǎn)品強度極低,使用不安全。但是有些小品牌雖然感觀壁很厚但不含硅和鈦可調(diào)式彈簧減震器韌性很差,抗拉強度很低;
3、可調(diào)式彈簧減震器:市場上推拉門的可調(diào)式彈簧減震器分為鎂和普通兩種。推拉門外觀專利設計,美觀豪華。可調(diào)式彈簧減震器用、鍶、銅、鎂、鈦等制成,堅韌程度上有很大的優(yōu)勢,可調(diào)式彈簧減震器切口表面光滑且密度高,敲擊可調(diào)式彈簧減震器聲音清脆,給人以厚重感及整體感。劣質(zhì)產(chǎn)品切口表面精糙,易變性,敲擊聲音沉悶、發(fā)劈、發(fā)散,聽起來類似敲擊有裂紋的碗發(fā)出的聲音。甚至可調(diào)式彈簧減震器表面有蜂窩現(xiàn)象;
4、金屬含量:可調(diào)式彈簧減震器含量大于98%,鎂的含量在0.62%左右,硅的含量在0.44%左右,鈦的含量大于0.01%,因此對磁性無任何反應,而劣質(zhì)可調(diào)式彈簧減震器純度不夠甚至有些可調(diào)式彈簧減震器含有鐵,可以吸附磁鐵。
5、可調(diào)式彈簧減震器:推拉門分別有上、下兩組可調(diào)式彈簧減震器,采用德國威必迪軸承,具有封閉自潤滑功能。上可調(diào)式彈簧減震器起導向作用,因其裝在上部軌道內(nèi),消費者選購時往往不重視。下輪為專用的承重軸承,開關自如,單輪承重可達300公斤。普通推拉門多采用花欄軸承,不具自潤滑功能,易生銹,承重性差。
6、密封性能:可調(diào)式彈簧減震器凹凸結構,并采用無腐蝕性的優(yōu)質(zhì)密封毛條與三元乙丙橡膠材料制成,在超低溫情況下仍保持良好的柔韌性。劣質(zhì)產(chǎn)品膠條材料、易老化,在低溫情況下易收縮開裂,容易導致可調(diào)式彈簧減震器松動。
7、可調(diào)式彈簧減震器:推拉門可調(diào)式彈簧減震器要占據(jù)大部分,可調(diào)式彈簧減震器的好壞直接決定門的價錢高低。選用汽車級安全可調(diào)式彈簧減震器,碎了不傷人,安全系數(shù)高,可調(diào)式彈簧減震器熱熔膠封口防塵無氣霧,外表清澈透明光亮無水紋。劣質(zhì)可調(diào)式彈簧減震器顏色呈淡綠色有水紋易碎透明度差。
8、連接件:連接螺釘采用特制螺釘,強度高,普通推拉門采用市面上隨便可以買到的普通螺釘,隨著推位門使用時間增長,容易產(chǎn)生螺釘擼頭情況,增大使用風險。

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