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伊蘭特用什么鋒馭減震器可以調(diào)高嗎?

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減震器懸掛系統(tǒng)的設計思路舉例
減震器懸掛系統(tǒng)的總體設計思路為:
1、以通過式龍門架結構為骨架,上設兩個減震器壓盤,對減震器進行約束;
2、減震器壓盤采用兩個垂直的導軌滑塊機構控制其上下左右移動,解決其通用性問題;
3、用氣壓系統(tǒng)對減震器進行充氣,并進行壓力控制,模擬轉向架落成的受力情況,檢測四角高等轉向架參數(shù),并且可以很方便地進行氣密性試驗和差壓閥試驗。

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