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減震知識(shí)

寧江小減震器不更換的危險(xiǎn)

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在作業(yè)中,要確保彈簧減震器液壓體系能長(zhǎng)時(shí)間牢靠作業(yè),有必要在規(guī)劃或使用過(guò)程中留意以下幾方面的問(wèn)題:彈簧減震器防止空氣混入體系中并及時(shí)將混入體系中的空氣排走。空氣進(jìn)入彈簧減震器液壓體系,會(huì)引起噪音和油液氧化蛻變等不良后果,有必要采納辦法防止空氣混入,并要常常將混入體系的空氣排出。要常常堅(jiān)持油液的清潔。
油液中混有雜質(zhì),會(huì)引起滑閥卡住,堵塞節(jié)省小孔或縫隙而使液壓元件不能正常作業(yè),并且使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件磨損加重。除了采納裝濾油器及各種防止外界雜質(zhì)混入體系的設(shè)備外,還要定時(shí)清洗濾油器和替換陳油。彈簧減震器液壓體系在安裝時(shí),要清洗各個(gè)液壓元件及管道。試車后,最好將各元件及管道拆出,進(jìn)行仔細(xì)清洗后再裝好。
彈簧減震器要防走漏。外走漏是不答應(yīng)的,內(nèi)走漏是不可防止的,但其走漏量不能超過(guò)答應(yīng)的數(shù)值,假如走漏過(guò)多,會(huì)使壓力升不上去,彈簧減震器不能到達(dá)預(yù)期的力(或力矩)。并且油走漏量的大小與壓力凹凸有關(guān),會(huì)使作業(yè)部件運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。此外,由于走漏量過(guò)多,使容積丟失增大,油溫升高,為了不出現(xiàn)走漏過(guò)多的缺點(diǎn),就應(yīng)使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間有恰當(dāng)?shù)目障都把b設(shè)恰當(dāng)?shù)拿芊庠O(shè)備。
彈簧減震器要防油溫過(guò)高。一般彈簧減震器液壓體系的油溫以堅(jiān)持15 ̄50℃為適合。油溫過(guò)高會(huì)帶來(lái)一系列不良后果。油溫上升會(huì)使油液變稀,走漏增加,體系功率下降。油液在較高溫度下作業(yè),簡(jiǎn)單蛻變。要防止油溫過(guò)高,除了在規(guī)劃采納防止油液發(fā)熱的辦法外,還要考慮油箱是否有滿足的散熱能力。必要時(shí),可增設(shè)冷卻設(shè)備。記住了以上幾點(diǎn),您的彈簧減震器液壓體系必定可以長(zhǎng)時(shí)間并牢靠的作業(yè)了!

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